چرا مفاصل CV زود از کار می افتند و چگونه می توان علائم هشدار دهنده را قبل از تعویض تشخیص داد

علل شایع نارسایی مفصل CV

درک اینکه چرا مفاصل خراب می شوند به توضیح اینکه چرا برخی از وسایل نقلیه خیلی زودتر از سایرین نیاز به توجه دارند، حتی با مسافت پیموده شده مشابه کمک می کند. فاکتورهای زیر مواردی هستند که تکنسین ها اغلب در حین بازرسی مشاهده می کنند.

• آسیب دیدگی چکمه ها از زباله های جاده : سنگ ریزه تیز، برخورد با موانع یا موانع خارج از جاده می تواند چکمه محافظ را سوراخ یا پاره کند.
• سخت شدن لاستیک مربوط به سن چکمه های ساخته شده از ترکیبات لاستیکی می توانند به مرور زمان در اثر چرخه گرما و قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش ترک بخورند، حتی بدون آسیب ضربه.
• آلودگی پس از شکستن مهر و موم : هنگامی که گریس در معرض قرار می گیرد، خاک و آب با آن مخلوط می شوند و روان کننده را به خمیر ساینده تبدیل می کنند.
• بیان بیش از حد : فرمان تهاجمی مکرر در قفل کامل همراه با شتاب شدید فشار بیشتری را به مفصل بیرونی وارد می کند.
• اجزای سیستم تعلیق فرسوده : بوش های شل یا اتصالات توپی اجازه حرکت اضافی را می دهند که بار اضافی را به مفصل CV منتقل می کند.
• مونتاژ مجدد نامناسب : گیره چکمه ای که در حین کار تعلیق نامرتبط به درستی نصب شده باشد، می تواند شل شود و باعث تراوش آهسته گریس شود.

از این میان، یک چکمه در معرض خطر به طور مداوم نقطه شروع برای اکثر تعویض مفصل است. به همین دلیل است که بررسی وضعیت چکمه یکی از سریع‌ترین راه‌ها برای تشخیص مشکل در حال توسعه قبل از تبدیل شدن به یک تعمیر گران است.